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为什么说只有脂肪族喷涂聚脲可以做车身装甲保护?

在汽车售后市场里,喷涂聚脲最主流的应用之一是车身改色和保护

  • 用途:改色膜替代、局部车身装饰、防刮/防砂保护。

  • 聚脲优势

    • 快固、可喷涂复杂造型;

    • 可调颜色,可做高光或哑光效果;

    • 弹性好,可承受车体震动和轻微冲击;

    • 必选脂肪族聚脲,抗紫外线,不粉化,不变色。

  • 主流客户:汽车爱好者、改装店、定制车行。

  • 厚度:一般 1 mm,局部保护可更薄。


 

除非是空气机+小枪喷涂脂肪族装甲,

如果要用喷涂聚脲,车身改色必须采用脂肪族喷涂聚脲

✅ 1. 车身改色 → 必须脂肪族,而不是芳香族

芳香族聚脲的致命弱点:会黄、会变色、会粉化。
户外暴露半年就明显老化。

所以,只要是以下需求:

  • 车身外观喷涂

  • 车身装甲风格

  • 改色保护膜的替代品

  • 哑光/亮光定制外观

👉 必须使用脂肪族聚脲(耐 UV,不黄变)

这直接决定:
车身改色 = 脂肪族喷涂聚脲的大市场之一。


✅ 2. 脂肪族聚脲的成本虽然高,但客户愿意付

芳香族聚脲原料便宜得多。
脂肪族聚脲价格通常贵 2–3 倍。

但客户愿意付费,原因:

  • 外观优先级高 → 愿意花钱

  • 抗 UV、耐候,不变色 → 门店敢承诺保修

  • 车主看得到、摸得到 → 更容易销售

  • 车主真正关心的是“视觉”和“耐用”,不是看不见的底盘

     


✅ 3. 总结:因为车身改色市场非常大,并且唯一适用的是脂肪族聚脲。

 
千万不要觉得所有脂肪族喷涂聚脲都一样,许多根本用不住!
能生产,不代表能用,切记。
性能是建立在耐久性基础上的:耐介质性能,耐紫外光性能,高低温冻融循环,耐温性能等。
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